Auxol-Katalysator- und DPF-Reinigungsspray 500 ml
Marke: Auxol
Referenz: 00E13160
Beschreibung
Für Diesel- oder Benzinmotoren ist es ein Entkalker für Schmutzrückstände (Ruß), die eine Verstopfung des Katalysators, des DPF oder GPF und der INOx-Falle oder des SCR-Filters verursachen, der ohne Demontage eine vollständige und sichere Reinigung ermöglicht Motor Auspuffanlage. Verlängert die Lebensdauer von Gasanlagen, ist kompatibel mit SCR-EURO 6 (Adblue*)-Systemen: Sein Betrieb darf während der Systemreinigung nicht unterbrochen werden, stellt die korrekte Versprühung des Adblue-Injektors wieder her. Es hat ein 360°-Ventil und eine 65 cm lange Kanüle, um in jeder Position auf das Spray zugreifen zu können.
Einzelheiten
Kommentare (2)
Fragen (6)
Questo prodotto serve per pulire il catalizzatore? Come si usa? Va lavato con un altro prodotto dopo? Grazie.
Buon pomeriggio, questo è per questo prodotto, çCome usare: motori diesel e benzina
1 Rimuovere il sensore di temperatura, il sensore di pressione o altro accesso alla trappola NOx, al convertitore catalitico e al DPF o GPF.
DPF o GPF.
2 Collegare l'ugello e spruzzare fino a riempire di prodotto i filtri desiderati (convertitore catalitico, trappola NOx, DPF o GPF).
o GPF) si riempiono di prodotto.
3 Lasciare agire per 10 minuti.
4 Rimontare il sensore o l'accesso utilizzato.
5 Avviare il veicolo, effettuare una rigenerazione tramite la macchina diagnostica e cancellare i guasti.
6 Eseguire un giro di prova.
Buenas tardes, se puede aplicar directamente a través del depósito de gasolina?
Buenos días,
Aplicacion del producto:
Desmontar el sensor de temperatura, presión u otro acceso a la Trampa NOx, el Catalizador y el DPF o GPF.
Se coloca directamente en el calalisador por donde se encuentra sonda lamba o sensor de oxigeno
Buenas tardes;
Este el modo de empleo, según datos del fabricante del producto
Motores diésel y gasolina
1- Desmontar el sensor de temperatura, presión u otro acceso a la Trampa NOx, el Catalizador y el DPF o GPF.
2- Conectar la boquilla y pulverizar hasta tener los filtros deseados (Catalizador, Trampa NOx, DPF o GPF) llenos de producto.
3- Dejar actuar durante 10 minutos.
4- Volver a montar el sensor o el acceso utilizado.
5- Arrancar el vehículo, realizar una regeneración vía máquina de diagnosis y borrar averías.
6- Realizar una prueba de conducción
Un saludo
Buenas tardes, quería saber si este producto se puede aplicar en vehículos pesados, en concreto un Renault T520. Si sería necesario uno o varios sprays. Un saludo y gracias de antemano
Buenos días, puede utilizar el producto en su camión. Un saludo
Buenas donde se aplicaría en el escape o directamente por la válvula de temperatura en el motor
Buenos días, se aplica a través del sensor Un saludo
Buenas; Como se utilizaria este producto,es necesario ir a un taller o lo puede utilizar cualquiera sin necesidad de conocimientos mecanicos?? Hay que desmontar algo en el coche o como se aplicaria? Muchas gracias por la atencion.
Buenos días, el producto es aplicable a nivel usuario, no requiere que usted pase por el taller, el bote indica el modo de uso. Un saludo
Genial
Perfecto gente agradable y muy técnica profesionales
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