Nachrichten - Seite 34
Die Zivilgarde wird ein ITV an die Lastwagen mitten auf der Straße weitergeben
LKW-Fahrer müssen ihre Lastwagen, ihre Ersatzteile und ihre Ersatzteile mehr denn je auf dem neuesten Stand halten, da die Zivilgarde in der Lage sein wird, eine ITV an ihren Fahrzeugen wahllos auf der Straße zu übergeben. Die neue Inspektionskampagne, die auch Fracht betreffen wird, wird in den kommenden Monaten beginnen.
Radargeräte werden Geschwindigkeitsüberschreitungen in Lastwagen und Lieferwagen erkennen.
Die derzeitigen Radargeräte des spanischen Straßennetzes unterscheiden nicht zwischen Transportfahrzeugen und Personenkraftwagen und bestrafen Geschwindigkeitsüberschreitungen nur, wenn die für Autos zulässige Grenze überschritten wird. Aber die Situation wird sich ändern.
Fahren des Lkw im Winter (I) Ketten und Ladung
Für Straßentransportprofis ist der Winter ein harter Gegner, gegen den alle Vorsichtsmaßnahmen wenig ausrichten. Für Fahrten in extrem kalten Situationen. Schnee oder Eis sind weniger gefährlich, es ist wichtig, den Stapler in gutem Zustand zu halten, aber es ist ebenso wichtig, beim Fahren eine Reihe von Vorsichtsmaßnahmen zu treffen.
Lkw-Fahren im Winter (II) Die Route
Wenn es schneit oder die Straße vereist ist, ist Lkw-Fahren gefährlicher. Deshalb ist es wichtig, die Wartung des Fahrzeugs auf dem neuesten Stand zu halten und auch am Steuer eine Reihe von Vorkehrungen zu treffen, um die Sicherheit zu erhöhen, wie z. B. die Wahl der geeignetsten Route.
Fahren im Winter (III) Eis
Bei schlechtem Wetter, Kälte oder schlechter Sicht ist höchste Vorsicht geboten, Sicherheitsabstand vergrößern und fest fahren
Fahren im Winter (und IV) Signalisierung.
Das Fahren des Lkw bei sinkenden Temperaturen erfordert mehr Laufruhe. Loso Bremsen und Beschleunigen können Streiche spielen. und Sie müssen besonders auf die Beschilderung achten.
Lkw-Wartung im Winter (V) Leckagen und Reifen
Bei der Kälte müssen Sie am Steuer äußerst vorsichtig sein und auch den Zustand der Teile und der internen Schaltkreise des Lastwagens überprüfen. Das Vermeiden und Verhindern von Lecks und Auslaufen ist grundlegend, ebenso wie die Reifen auf dem neuesten Stand zu halten.
Lkw-Wartung im Winter (IV) Heizung und Batterie
Eine winterliche Lkw-Fahrt bei verschneitem, schlechtem Wetter und ausgeschalteter Heizung ist kaum vorstellbar. Noch weniger bei defekter Heizung. Dass der Lkw morgens mitten in der Kälte wegen Problemen mit der Batterie nicht anspringt, soll auch gefroren bleiben, besser mal ein Tuning machen.
Lkw-Wartung im Winter (III) Scheibenwischer und Bürsten.
Bei schlechtem Wetter und wenn das Thermometer unter null Grad fällt, ist eine gute Sicht unerlässlich. Eine gute Wartung der Wischerblätter und Scheibenwischer des Lastwagens kann mehr als einen Schrecken verhindern.
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