Erfand den ersten Reifen, der Energie erzeugen und eine Batterie aufladen kann

Der amerikanische multinationale Konzern im Goodyear-Reifensektor ist dabei, die Welt der Ersatz- und Autoteile zu revolutionieren. Ingenieure und Wissenschaftler des unternehmenseigenen Forschungszentrums in Luxemburg haben einen Reifenprototyp entworfen, der in der Lage ist, beim Rollen selbst Energie zu erzeugen und diese für den späteren Gebrauch in einer Batterie zu speichern. Diese Erfindung würde einen großen Fortschritt bei Hybridantriebsmotoren darstellen, könnte aber auch in Lastkraftwagen, schweren Fahrzeugen und Transportfahrzeugen im Allgemeinen angewendet werden, um den Verbrauch und auch die CO2-Emissionen zu reduzieren. Der Prototyp heißt BH-03 und verfügt über eine interne thermoelektrische Struktur, die die im Rad während des Rollens entstehende Wärme in elektrische Energie umwandelt. Auch im Inneren des Reifens befindet sich eine piezoelektrische Struktur, die die Verformung der Karkasse und die Vibrationen des Laufrads selbst in Strom umwandelt. Unter normalen Umständen verliert ein Lkw oder ein Pkw 15 % Energie durch Reibung zwischen Reifen und Asphalt. 

Obwohl er sich noch in der Versuchsphase befindet, stellt der BH-03 eine großartige fortschrittliche Technologie für den Sektor und öffnet die Türen für neue Prototypen und Anwendungen.

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