Adaptive LED-Leuchten, die Zukunft der Lkw-Beleuchtung

LED-Beleuchtung ist die Zukunft. Alle großen Unternehmen der Automobilbranche investieren Ressourcen in die Forschung und Entwicklung des adaptiven Lichts, ein Konzept, das auch das Fahren von Lkw, Transport-, Industrie- und Kombifahrzeugen sowie Pkw im Allgemeinen revolutionieren wird. Adaptive Lichter könnten als LED-Scheinwerfer definiert werden, die sich einschalten und ihre Lichtintensität abhängig von den äußeren Bedingungen und dem Blickwinkel des Fahrers erhöhen. Das System ermöglicht es, sowohl die Sicherheit zu erhöhen als auch die Betriebskosten und den Energieverbrauch zu senken.

Einer der Hersteller, der am intensivsten an adaptiven Lichtinstrumenten gearbeitet hat, ist der deutsche Konzern Opel. Der deutsche Hersteller hat nach zweijähriger Arbeit und Forschung gerade die dritte Generation dieser Technologie vorgestellt, die sich an Situationen und Blickverfolgung anpasst. Das System, mit dem Opel arbeitet, besteht aus einer Kamera, die mit peripheren Infrarotsensoren und zentralen Fotodioden ausgestattet ist, die die Augen des Fahrers mit einer Frequenz von mehr als fünfzig Mal pro Sekunde „abtasten“, wenn die Sensoren die Ankunft von Dämmerung oder Nacht erkennen. Die Sensoren übertragen die Informationen an die Scheinwerfer, die sofort reagieren und sich je nach Blickrichtung des Fahrers vertikal und horizontal bewegen. IVECO arbeitet auch hart daran, ein System zu integrieren, das seinen berühmten Nutz- und Transportfahrzeugen ähnelt.

Opels Instrumentierung ist so ausgeklügelt, dass es sogar möglich ist, den Lichtstrahl der Scheinwerfer so zu korrigieren, dass er der Bewegung der Augen folgt. die manchmal unbewusst und ohne Rücksicht auf den Ort, auf den sie ihre Aufmerksamkeit richten sollten, auf den einen oder anderen Punkt blicken. Der Vorstand für Lichttechnik bei Opel, Ingolf Schneider, erklärt, die Marke habe „einen ausgeklügelten Verzögerungsalgorithmus entwickelt, der eine entsprechend flüssige Bewegung des Lichtkegels garantiert“. Das in einigen Fahrzeugen bereits experimentell erprobte System ermöglicht bis zu 10 verschiedene Lichtfunktionen (für Fußgängerzonen, Stadtverkehr, Landstraßen oder Autobahnen), je nach Straßen- und Witterungsverhältnissen.

Diese Technologie wird bald auf die Beleuchtung von Lastkraftwagen und Fahrzeugen für den Gütertransport auf Straßen angewendet, bei denen auch die LED-Technologie Einzug gehalten hat eine Revolution ausgelöst. Der Beweis ist, dass der Recambiosdelcamion.com-Katalog für Beleuchtungselemente, Scheinwerfer und Rücklichter zahlreiche Referenzen mit LED-Technologie enthält. Wie zum Beispiel das runde LED-Rücklicht der Marke SIM (jetzt mit 6 % Rabatt im Angebot) 

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