Der Verband der Händler von Ersatzteilen und Zubehör für die Automobilindustrie geht gegen Monopole im Ersatzteilgeschäft vor

Die Ersatzteil-Arbeitgeber haben das Vorhaben des deutschen Konzerns als „Versuch der Errichtung eines Monopols“ bei der Lieferung von Ersatzteilen und Ersatzteilen für die Fahrzeuge seiner verschiedenen Marken bezeichnet, um damit „einen gebundenen Markt“ zu erreichen sowohl für die Verbraucher als auch für die Besitzer von Volkswagen-Fahrzeugen sehr schädlich wäre und den Verbrauchern, die diese Fahrzeuge besitzen, schaden würde."

Ancera reagierte sofort und schickte die gesamte Dokumentation des PRO Servic-Projekts an ein Expertenteam Anwälte in Wettbewerbssachen, gleichzeitig haben sie um ein Treffen mit dem After-Sales-Management des Audi-Volkswagen-Konzerns gebeten, das bisher nicht reagiert hat. Sie planen auch, in den Medien aktiv zu werden (zu denen sie gehen werden unverzüglich über die Entwicklung des Konflikts zu berichten) für das, was sie als "schwerwiegenden Verstoß" und Angriff auf die Konkurrenz betrachten. · 

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