Die erste elektrische Autobahn für Lkw ist fertig

Die Firma Siemens schließt die Arbeiten zur Inbetriebnahme der Oberleitung ab, an der die elektrisch betriebenen Lastwagen angehängt werden. Die ersten Fahrzeuge, die in der Testphase auf dem Abschnitt verkehren, sind Einheiten der Marke Scania, die mit einem intelligenten Stromabnehmer ausgestattet sind, der das Vorhandensein einer Oberleitung erkennt und sich damit verbindet. Die restliche Zeit fährt der Lkw mit konventionellem Diesel, wobei Scania beabsichtigt, Strom mit anderen Kraftstoffen wie Erdgas oder Wasserstoff zu kombinieren.

Ein ähnliches Projekt gibt es zur Anbindung des Hafens von Los Angeles mit Long Beach in Kalifornien (USA), wo Siemens mit Volvo zusammenarbeitet. Es wurde auch erwogen, einen experimentellen elektrifizierten Abschnitt in Spanien zu ermöglichen, der die Implementierung einer neuen Hochspannungsleitung zwischen Peñalba (Huesca) und Isona (Lleida) nutzt.

Laut Experten werden Lastwagen angeschlossen Oberleitungen sind die Zukunft des Straßenverkehrs, weil sie den Energieverbrauch um 50 % und auch die Schadstoffemissionen in die Atmosphäre reduzieren. Das Projekt ist daher ein erster Schritt zur Umsetzung von „Null Emissionen“ im Straßenverkehrssektor, etwas, das sich Schweden bis 2030 vorgenommen hat.

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