
Die Verkehrsdirektion der Generalitat plant, sich mit Beamten der Generaldirektion Verkehr (DGT) zu treffen, um die Anforderungen für die Erteilung von Genehmigungen für den Verkehr von Megatrucks zu "konvergieren". "Wir sind uns bewusst, dass diese Konvergenz notwendig ist", haben Quellen aus der Generalitat betont.
Katalonien ist eine restriktivere Gemeinschaft mit Megatrucks, weil es sich Sorgen um "die patrimonale Verantwortung der Generalitat angesichts der der von ihr erteilten Genehmigungen und für die Sicherheit", so die Landesregierung. Tatsächlich ist die katalanische Generaldirektion für Verkehrsmanagement der Ansicht, dass der DGT-Text „einige rechtliche Schlupflöcher“ aufweist, wie zum Beispiel die Verwendung einer dreiachsigen Zugmaschine.
Trotz Quellen aus der Branche versichert, dass sie auf keinen Fall zulassen werden, „dass eine Erhöhung der Kapazität aktueller Lkw durch Megatrucks abgedeckt wird. Die Norm wird nicht missachtet“. In diesem Sinne plant die Generalitat bereits, die Genehmigungen "auf individualisierte Weise" zu analysieren, um Betrug und Schelmentum zu vermeiden.
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