Nissan Truck Parts Plant, vorrangiges Industrieprojekt

Der Wirtschaftsplan ist nach Angaben des japanischen Herstellers mit rund 40 Millionen Euro verschlüsselt und die Junta de Castilla y León hat bereits seine Unterstützung zugesagt. Zudem konnte das Projekt mit der Dringlichkeitserklärung in der Hälfte der Zeit durchgeführt werden. Der Plan, der bis 2024 läuft, sieht den Umbau der derzeitigen Lkw-Fabrik in eine neue Produktions- und Vertriebsstätte für Ersatzteile vor, die in der strategischen Allianz der Renault-Gruppe verbleiben würde.

Die Ávila Das Werk wird sich ab 2019 auf die Herstellung, Lagerung und den Vertrieb von Ersatzteilen für Automobile und schwere Fahrzeuge spezialisieren, dem Datum, an dem die Produktion des Lastwagens NT-400 eingestellt werden soll, und auch am  Lieferung von Ersatzteilen für das Stanzen und die Karosseriemontage für Nissan und Renault, die in ganz Europa vertrieben werden.

Nissans Industrieplan für das Werk Ávila garantiert die Belegschaft, bestehend aus rund 470 Arbeitern, bis 2024, aber es schätzt, dass die Umwandlung in eine Ersatzteil- und Ersatzteilfabrik bis zu 1.200 zusätzliche Arbeitsplätze konsolidieren kann, sowohl direkt als auch indirekt.

Die Ersatzteile und Die von recambiosdelcamion.com gestartete Werbekampagne für Lkw-Ersatzteile zeitgleich mit den guten Nachrichten aus Castilla y León umfasst Preisnachlässe im Bereich der Renault Cabstar Daf LF-Rückleuchten und SIM, 12 % Rabatt auf Kotflügelverbreiterungen aus Kunststoff sowie 16 % Rabatt auf Dieselkappen mit Schlüssel, neben anderen Referenzen.