Staus, ein ersatzloses Problem für Lkw und Transporter

Nach Städten sind es Madrid, wo die größten Verluste verzeichnet werden (187 Millionen Euro), gefolgt von Barcelona (mit 175 Millionen Euro), die erste spanische Stadt für die Schwere ihrer Staus, weil sie die Zeit von verlängern Fahrten mit Lkw, Transportern, Bussen und Nutzfahrzeugen, die diese Stadt als Ausgangs- oder Zielort haben, um 31 %. 

Die Stadt mit den Am wenigsten bestraft die Profis der Straßenrouten Cádiz mit Verspätungen von nur 12 %, was zu wirtschaftlichen Einbußen von 7,4 Millionen Euro führt. Die zweitgrößte Stadt mit den meisten Verspätungen ist Palma de Mallorca (29 %)  gefolgt von Las Palmas (27 %), während Madrid mit 25 % den achten Platz belegt, hinter Granada (26 %), Sevilla, Gijón und Santa Cruz de Tenerife (25 %).

Die schlimmsten Situationen sind erlebt während der Stoßzeiten, wenn Staus Reisezeiten verdoppeln können. „Verkehrsstaus wirken sich direkt auf Unternehmen aus, die an Produktivität und Effizienz verlieren“, erklärte Heike de la Horra, kaufmännische Leiterin von TomTom Telematics Iberia, gegenüber den Medien. Die Verluste wurden errechnet, indem der Branchenmindestlohn auf die „ausgefallenen“ Stunden am Steuer im Stau umgerechnet wurde, wovon auch die Ersatzteil-, Ersatzteil- und Lkw-Zubehörbranche nicht verschont bleibt.

De la Horra fügte hinzu, dass aufgrund von Staus „kostenpflichtige Zeitverluste und Kraftstoffverschwendung sowie höhere CO2-Emissionen in die Atmosphäre eintreten, was uns Sorgen machen sollte“. Außerdem würden die Verzögerungen „potenziell unzufriedene Kunden“ erzeugen, betonte der TomTom-Manager. In Barcelona haben Facharbeiter 119 Stunden „verloren“, während sie in Madrid 105 Arbeitsstunden verloren haben.

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