Tesla Semi Electric Truck beginnt mit dem Transport von Ersatzteilen und Ersatzteilen

Die erste rein kommerzielle Testfahrt des Star-Trucks der kalifornischen Marke des Milliardärs Elon Musk hat dazu gedient, zwei komplette Elektroanhänger zu transportieren, die mit Vorräten der Batterien beladen sind, die den Elektroantrieb antreiben Autos Model 3, Model S und Model X der Marke zwischen der Gigafactory des amerikanischen Unternehmens (befindet sich in Bundesstaat Nevada) und dem Bauwerk Freemont (Kalifornien), in dem diese spektakulären vollelektrischen Fahrzeuge hergestellt werden und die durch  415 Kilometer.

Der Tesla Semi, ein Gerät der , hat eine Kraft und Autonomie, die neue Wege gegangen ist und einen Riesenschritt in der Evolution der Logistik, der Straße, gemacht hat Güterverkehr und der Bereich Ersatzteile, Ersatzteileund LKW-Zubehör und die Automobilindustrie, die auch von sparepartsdeltruck nicht unbemerkt geblieben ist .com. Der Erfolg des Modells ist brutal, da die ersten Einheiten des Semi bereits vor diesem ersten echten Test von führenden Unternehmen wie UPS oder Pepsi erworben wurden.

Und die Revolution wird kommen Auch aus der Hand der Ergebnisrechnung, denn die erste Testfahrt zweier Prototypen hat gezeigt, dass Teslas Elektro-Lkw in der Lage ist, Logistikkosten zu senken und die Effizienz zu steigern: „Der Einsatz von Elektro-Lkw wird millionenschwere Einsparungen bedeuten Logistiktransport", haben Quellen der amerikanischen Marke recambiosdelcamion.com versichert. Tatsächlich entwickelt das kalifornische Unternehmen den Tesla Semi mit dem Ziel, die eigenen Vertriebs- und Logistikkosten zu senken.

Der Semi kann 800 Kilometer ohne Nachladen zurücklegen und benötigt etwa 30 Minuten, um seine Batterien ausreichend aufzuladen weitere 600 Kilometer fahren. Auch eine kleinere Version wurde mit einer Reichweite von 480 Kilometern konzipiert. Das Flaggschiff der Elektro-Lkw beschleunigt seine 36 Tonnen in spektakulären 20 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine nicht unerhebliche Höchstgeschwindigkeit von 105 Stundenkilometern, angetrieben von seinen vier Motoren (jeweils in den vier hinteren Räder mit 6x4-Antrieb). Auch seine Aerodynamik ist außergewöhnlich und mit einem Koeffizienten von 0,36 Cx den schnellsten und kühnsten Sportwagen würdig. Es gibt eine kleinere Version, die 480 km bietet.

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