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Tipps zur Verlängerung der Lebensdauer des LKW-Dieselmotors (I)

29. Juli 2015
Die Pflege eines Lkw oder Straßentransportfahrzeugs bestimmt maßgeblich die Lebensdauer seines Dieselmotors. Eine gute Wartung und ein paar Tricks können Pannen vorbeugen und Berufskraftfahrer bares Geld sparen.
Tipps zur Verlängerung der Lebensdauer des LKW-Dieselmotors (I)

Zwei Lastwagen mit demselben Dieselmotor können sehr unterschiedliche Leistung und Dauer haben. Wieso den? Abgesehen von möglichen mechanischen Ursprungsfehlern kann die Pflege und korrekte Wartung der Fahrzeuge der Schlüssel sein. Natürlich müssen Sie den Wartungsplan jedes Herstellers einhalten und die Revisionen auf dem neuesten Stand halten, aber Sie können auch einige Tipps befolgen, wie wir sie hier vorschlagen, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern und viel Geld bei allgemein vermeidbaren Ausfällen zu sparen .

Eine Möglichkeit, die Lebensdauer des Motors zu verlängern, besteht darin, den Lastwagen nicht anzuhalten und die Zündung zu schließen, nachdem Sie eine lange Strecke auf der Autobahn gefahren oder einen Bergpass passiert haben. Es wird empfohlen, den Motor bei angehaltenem Stapler noch eine Minute laufen zu lassen, um zu verhindern, dass das heiße Öl, das sich in den Turbinen ansammelt, verkokt. Eine übermäßige Verkokung des Öls führt schließlich dazu, dass der Turbo kaputt geht, und die Reparatur kostet mindestens 800 Euro.

Eine weitere gute Empfehlung zur Verlängerung der Lebensdauer des Dieselmotors ist, den Kraftstofftank nicht zu überstürzen bis zum Reservestand Kraftstoff. Tanken Sie idealerweise dann nach, wenn die Tankanzeige anzeigt, dass nur noch ein Viertel der Tankkapazität übrig ist. Der Grund für diesen Hinweis ist, dass sich die im Diesel enthaltenen Verunreinigungen am Boden des Tanks ansammeln. Wenn Sie zu schnell fahren, können diese Verunreinigungen in das Kraftstoffsystem gelangen und die Dieselinjektoren und sogar die Einspritzpumpe beschädigen. In diesem Fall ruckelt oder reduziert der Stapler seine Leistung. Die Reparatur von Schäden an der Pumpe oder den Einspritzdüsen kann mehr als 600 Euro kosten.

Beim Tanken ist davon abzuraten, wenn der Tankwagen, der die Tankstelle beliefert, die Tanks des Betriebs befüllt. Dadurch erhöht sich das Risiko, dass Verunreinigungen und Feuchtigkeit in das Einspritzsystem des Lkw gelangen. Tatsächlich ist es Tankstellen gesetzlich verboten, Kraftstoff zu verkaufen, bevor eine Stunde vergangen ist, seit die Tanks wieder aufgefüllt wurden. Aber in der Regel halten sich Tankstellen nicht an diese Angabe. Wenn Sie diesen verschmutzten Diesel tanken, kann das Einspritzsystem schwer beschädigt werden und die Reparatur kann mehr als 3.000 Euro kosten.

Eine weitere gute Empfehlung, um die Lebensdauer des Dieselmotors eines Industrie-, Gewerbe- oder Straßendiesels zu verlängern Transportfahrzeug Autobahn ist es, den Kraftstoffkreislauf und den Gaskreislauf in einwandfreiem Zustand zu halten. Verwenden Sie dazu am besten einen guten Reiniger wie Auxol Maintenance Diesel 1 Liter. Zeitgleich mit der Sommersaison bieten Recambiosdelcamion.com und Recambios España eine Packung mit drei Ein-Liter-Einheiten Auxol-Dieselmotorreiniger mit einem Rabatt von 25 % an . Mit der Aktion kosten die drei Geräte 99,93 Euro, wenn ihr Preis laut Katalog 133,59 Euro beträgt.

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