Tipps zur Verlängerung der Lebensdauer des LKW-Dieselmotors (II)

Für den Anfang ist es wichtig, den Motorölstand immer im Auge zu behalten. Das Fahren mit niedrigem Ölstand kann zu Ausfällen im gesamten Motorblock und insbesondere im Turbo führen. Andererseits kann das Mitführen von mehr Öl als nötig auch den Turbo beschädigen oder sogar die Schläuche durch Überdruck platzen lassen. Um dies zu vermeiden, prüfen Sie den Ölstand am besten mindestens einmal im Monat, immer bei kaltem Motor und wenn das Fahrzeug auf einer völlig ebenen Fläche geparkt ist. Der optimale Ölstand liegt zwischen der maximalen und der minimalen Kerbe. Wann immer Öl nachgefüllt werden muss, weil der Füllstand gesunken ist, verwenden Sie dieselbe Ölsorte und -marke wie bei der letzten Überarbeitung. Ein aktueller Ölstand kann Pannen verhindern, die mehr als 1.000 Euro kosten können.

Außerdem ist es wichtig, den Dieselfilter mindestens alle 60.000 Kilometer auszutauschen. Durch den Austausch des Filters wird verhindert, dass Verunreinigungen und Schmutz in die Einspritzdüsen gelangen, was zu einem Ruckeln und einem Leistungsabfall des Dieselmotors führt. Die Sache ist ernst, denn die Reparatur eines defekten Einspritzsystems kann mehr als 3.000 Euro kosten.

Ein weiterer Trick, um Pannen zu vermeiden, ist, auf die Drehzahl zu achten, mit der man fährt. Beim Fahren unter 2.000 U/min und Beschleunigen ohne Herunterschalten erzeugt es mehr Kohlenstoff im Verbrennungsprozess und bestraft das AGR-Ventil und den Katalysator, die früher als normal kaputt gehen. Wenn das AGR-Ventil beschädigt ist, bleibt der Motor stecken und verliert an Leistung. Die Nichtkontrolle der Drehzahl kann auch andere interne Elemente des Motors beschädigen und Vibrationen, Verschleiß usw. verursachen. Auch die Reparatur eines AGR-Ventils ist teuer: mehr als 2.500 Euro.

Und nicht zuletzt, wenn Sie möchten, dass der Motor lange hält und immer seine beste Leistung erbringt, ist es unerlässlich, ihn zu reinigen von Zeit zu Zeit und mit einem guten Produkt für den Kraftstoffkreislauf und den Gaskreislauf des Dieselmotors.Ein guter Weg, dies zu tun, ist die Verwendung von Auxol Maintenance Diesel, einer Referenz für anerkannte Effizienz und von Fachleuten hoch geschätzt. Derzeit ist dieses Produkt bei Recambiodelcamion.com und Recambios España erhältlich. Die Packung mit drei 1-Liter-Einheiten hat einen Rabatt von 25 % und kostet nur 99,93 Euro.